每年12月,当德甲、西甲、意甲、法甲的球员们在圣诞假期享受家庭团聚时,英超球员却在经历着一年中最密集的赛程——10到13天内完成4轮联赛,平均2到3天一场高强度比赛。
英超是五大联赛中唯一不设冬歇期的联赛。2024/25赛季,英超更是官方宣布正式取消此前在2019/20赛季引入的“赛季中球员休息期”,理由是医疗专家更看重夏季较长时间完全休息,而非冬季短暂休息。英超为什么能在如此高强度的赛程下“逆流而行”?答案不是“商业利益”四个字能概括的。
英超没有冬歇期,首先是一道历史题。
英格兰人在圣诞假期看足球的传统,可以追溯到1888年英格兰顶级联赛的首个赛季。1889年12月25日,第一场圣诞大战在卫冕冠军普雷斯顿与阿斯顿维拉之间展开,从此圣诞节看足球成为英格兰人的习惯,好比中国人过年看春晚。
早期之所以选在圣诞节比赛,是因为那时交通不便,长途旅行极为困难,所以圣诞大战往往是同城德比或近距离较量。随着铁路发展,交手范围逐渐扩大——1907年圣诞节,纽卡斯尔南下伦敦挑战阿森纳,成为一个标志性事件。
1958年灯光球场投入使用后,足总允许在晚间比赛,圣诞节当天的比赛就此消失(因为很多严守宗教规定的球员不能在圣诞节参赛),比赛被挪到节礼日(12月26日)进行。元旦举行比赛的传统则一直延续到2004年才调整。2024/25赛季起,英超更进一步,宣布平安夜当天不安排比赛,并对节礼日期间的赛程做出一项重要承诺:同一支球队两场比赛的时间间隔将大于60个小时。这是对“圣诞快车”传统的一次微调:保留传统,但给球员留出更多喘息空间。
传统只是底色,真正让“圣诞快车”变成“魔鬼赛程”的,是商业利益。
圣诞新年假期是英国乃至全球电视收视率最高的时段之一。当其他联赛都在休假时,英超独享全球球迷和媒体的关注,这是转播商愿意支付巨额版权费用的核心原因之一。英超官方数据显示,仅38轮联赛就能创造超过40亿英镑的收入。
赛程的编排也充满商业考量。节礼日和除夕的赛程,至今仍由人工挑选而非电脑随机,目的就是让球队尽可能匹配“有话题性”的对手,以制造收视热点。而12月28日和1月2日这一轮的对手则完全由电脑随机选取,这才导致了不少球队要跋涉千里的奇葩赛程。
这种“传统+商业”的组合拳,让“圣诞快车”成为英超区别于其他联赛最鲜明的品牌标签——同时也成为球员和教练最头痛的“魔鬼”。
传统和商业之外,还有一个更现实的原因:英格兰的赛程本身已经塞满了。
英超38轮、足总杯、联赛杯、欧战赛事——对于豪门球队而言,一个赛季可能打到60场以上。英超职业球员协会首席执行官莫兰戈指出,顶级球员可能连续多个夏天没有休息,切尔西球员从世俱杯回来后已“筋疲力尽”。
增设冬歇期意味着压缩赛程,但在英格兰足坛现有的赛事体系下几乎没有操作空间。英超委员会曾直言:“谁能教会我如何在这样的赛程中再塞入冬歇,我一定照办。”
2026/27赛季,英超为给参加世界杯的球员留出恢复期,决定将新赛季推迟一周开赛(8月22日),赛季结束延至5月30日,休赛期达到89天,世界杯决赛后为球员提供33天恢复期。但即便如此,圣诞期间的赛程依然不做让步——这是英超给转播商的“硬承诺”。
关于赛程密集的争议从未停止。穆里尼奥、克洛普、瓜迪奥拉、阿尔特塔都曾公开批评英超的圣诞赛程。瓜迪奥拉在2018年曾说:“我们会累死他们的,这不是正常现象,他们(当局)没有保护球员。”
世界职业球员协会FIFPRO多次呼吁设立强制冬歇期,科学研究和球员体能监控数据都显示,持续的一周双赛对精英球员的健康构成“不成比例的风险”。
但英超官方也给出了回应:取消冬歇期的同时,承诺节礼日期间两场比赛间隔不少于60小时,并且在季前为球员留出夏季3周的完全休息时间。医疗专家更倾向于“夏季长期休息”而非“冬季短暂休息”。
严格来说,英超从来没有过欧洲大陆意义上的“冬歇期”。2019/20赛季,英超首次引入了“赛季中球员休息期”,在2月份为每支球队安排至少13天的轮休。但这一设置极其特殊——不是统一放假,而是“轮休”,且只涵盖英超联赛,足总杯重赛依然可能打断休息期。
2020/21赛季因疫情推迟开赛,2021/22和2022/23赛季因卡塔尔世界杯压缩赛程,冬歇期被连续取消。2023/24赛季短暂恢复后,2024/25赛季起再次被取消,理由是赛季推迟一周后已没有空间安排休息期,同时欧战扩军进一步压缩了赛程。
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